第一天上船到现场

030707-103501.jpg昨天领了一大堆东西:夏装厂服、冬装厂服、雨衣、水鞋、劳保鞋、军用水壶、安全带、安全帽、耳塞,今天又领了部门的QC连体工作服。抱着这么多东西回办公室,工友说:过年啦?

有了工作服,我可以穿短裤上班,进厂再换上厂服,爽死了,路上不用再被牛仔裤闷死。今天上船穿的还是蓝色的厂服,懒得换连体工作服。不过发现很不方便,口袋太少,裤袋里东西太多,时不时要拉拉裤头,安全带和裤子本来的皮带似乎重复了。

上午组长带我上船逛了一圈,可以放超过1700个集装箱的货轮,主要在船尾部分转了下。主甲板,二甲板,三甲板,舱底,里面的大小机房,十多米高的主机,然后是上层的艉甲板,A到F甲板,驾驶室。之前很怕的舷梯还好啦,梯级比较密,看着梯级走的时候看不到水面和地面,我的畏高没发作。上下船内的楼梯时,我也不敢装小伙子,老老实实握紧扶手——双手握紧。

现场工作环境没我想像中那么极端恶劣,但,非常可惜的是,我的耐力也没有我预计中那么强。船上的上层建筑比起厂里的建筑高多了,各个厂房一览无遗,头上和身边是几十吨吊力的巨型吊机。最大的一个龙门吊,顶上的机房整一个办公室大小,门窗都好几扇。那些厂房跟日本动画片里的基地很像,有很长的导轨,整个厂房上盖可以移动,露出里面的部件,供吊机或车吊运。

下午跟工友上船,是对船东船检的报验项目。窝在集控室一段时间,真是男性为主体的工作,90%都是男性工人,老爱嬉闹。集控室里面的控制台全是按钮控制杆仪表指示灯,墙壁是配电板,也全是按钮控制杆仪表指示灯,很让我心痒痒想去按按拉拉摸摸——但这是严禁的——令我按捺得十分难熬。看了下众多的按钮,每个都有标注,例如“BUZZER STOP”是停止警报声,然后旁边的是,什么!旁边的居然是“FUCKER STOP”,走近几步再看,原来是“FLICKER STOP”,我把“LI”看成“U”了。。。

集控室还好,噪声不算太大,因为门是隔音的,就是整天有刺耳的报警声。走出集控室,到其他机房,那就嘈死了,嘈得耳朵发痛,而且非常闷热。不过,机房还未算是最辛苦的吧,还没去爬货舱。十几二十米深的货舱,直上直下的扶梯,我的畏高症肯定会犯了。

劳保鞋非常痛苦,鞋底又薄又硬,穿上后脚很快就累。二十来块的售价做成皮鞋样子,舒适度可想而知。只是工友让我不要穿我自己那双CAT上船,但CAT不就是工业鞋嘛。下船后换回自己的CAT,那双是鞋底比较硬的CAT,此时也居然觉得是从未有过的柔软舒适。

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