BRT试乘

今天早上冒雨出门,试乘了暂时还是免费的预运行BRT。虽说免费,但要到BRT站台乘坐才能免费。因为把原来许多公交车都换为BRT了,所以部分线路作了调整。我家楼下本来可以直接到厂门口的公交居然因此改掉了,根本不能回厂了,就是说我现在必需倒几回BRT才能上班。先是花了两块钱上BRT专线外的BRT公交,到了BRT专线这辆公交居然不进BRT站停靠,要不是现在免费乘坐的话,我就不能享受站内同方向换乘了。

爬天桥进了BRT站台,这个站台长度超过100米,还不是最长的,部分站点绝对超过200米。从一头走到另外一头,不用搭BRT也能走到目的地了。BRT的站点将原来的公交站点做了不少整合删除,结果到厂那头的站点离厂门口远了很多,爬天桥出站,再走回厂,几乎要累死了。算了一下时间,乘坐BRT回厂的时间跟以前坐普通公交所花的时间差不多,但是这没有算上我先倒车到BRT站台,还有起点跟终点我爬天桥跑站台所花的时间。BRT其实就是玩了个把戏,删除了一些停靠站,还有把花费时间转嫁到乘客身上。让乘客爬天桥钻隧道入站来节省公交切线靠站的时间,让乘客在超长的站台里两头跑来节省原来公交排队进站所花的时间,进站收费并前后门同时上下车来节省上车投币刷卡的时间。另外就是BRT的换乘超级混乱,线路繁杂,原来的线路号码又全被换了,不预先研究的话,根本不知如何倒车。有的明明还是走同一条路,但可能要拐弯之类的原因,车提早离开了BRT专线,无法换乘了。

搞笑的是,在回来的B1车上,车门边原来的“满意”“不满意”服务评价按钮只剩下了“满意”按钮,“不满意”被拆剩了两个露在外面的线头。不知是心虚怕被人按所以拆掉,还是按的人太多,把这个按钮给按坏了。

中午尝了传说中的西红柿炒蛋,感觉尚可。中午这顿吃得挺开心,因为好长时间没有试过在别人家吃饭了,每每都是聊得差不多,便说:出去吃饭吧,就呼啦一下上车下馆子,少了那份亲自下厨的心意。另外,挺羡慕某人青春不留白,啥都玩过,那样的生活太丰富多彩了。

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s