最近发生的事太多，心好累，搁着一直没写，忘得差不多了。
11月7号早上7点半的高铁，很顺利到达衡阳西。出站感觉空气超好的。出站就是公交站，看攻略说千万不要坐黑车，黑车喊价跟公交一样，但是怀疑会被半路拉去买香吧，还是坐了公交。
公交到站后，隔个50米就是牌坊，牌坊下就有到衡山游客中心的1号线和2号线，都是免费公交，区别可能就是2号线是开放式的车身。
到游客中心二楼售票，衡山门票和交通票是分开收费的，三楼上车。中途景点可以下车游览，然后可以上下一趟车继续上山，下山的车一般就不会停站了。交通票要拿好，中途和换乘都会验票，如果是双程票，下山也要验票。到半山工作人员直接招呼我们换车，以致上了车后有乘客抱怨被误导没坐到缆车。缆车离汽车换乘处有一段路，要走过去才能换乘。缆车的问题下山那里再说。
汽车一直到南天门，下车走两步就是了，再走一小段路就是索道终点。攻略说下车后大概走半小时就能到顶峰祝融峰，不过在下感觉走了不少于一个小时。也许跟天气有关，一直雨很大，裤子和鞋都湿透了，因为拍照，相机也湿透，手也冰得没知觉了。其次是没看地图也没开手机导航，光靠看路牌，一会儿走小路一会儿走大路，估计绕了点路。
到达祝融峰前是刻有南岳衡山的石头，天气这么差还是很多人排队合照。雨雾很大，再加上香烛的浓烟，祝融峰远看基本看不清，不用说拍照了。
下山，选择坐缆车。貌似缆车比较早就停开了，运气好赶上可能是最后一班下行。上了缆车才发现这缆车并不是一般的那种观光小缆车，而是一个大车厢，有面包车大，两侧沿着窗户有几把长凳，中间部分全是站位，顶上有公交车那样的扶手。由于雨雾大，缆车窗外全是白茫茫一片，什么都看不到。
下到换乘处，换乘汽车，才发现吃亏了。从南天门不坐缆车直接坐车下山的，一般都会坐满开车，所以到了换乘处一般都不会换车，直接下山，而且也没有空座位接索道下山的游客。结果等了好一段时间才有有空位的车，而且只上了几个人就满了，我比较幸运排在队首，后面还有好多人可能要等从山下调车了。
出了游客中心，在游客中心的同侧马路边直接坐游2回到牌坊，在来的时候下车的那条小巷进去就是公交站场，要上对到高铁站的别错上到火车站的车。
往长沙。到了高铁站跑步改签提早一个小时的，只改签成功一张，不过还好只是30分钟，站了一会儿就到了。在长沙住下，晚上在大碗厨吃，味道不错，价格适中。这天挺难受的，因为裤子鞋子都湿透了。
第二天一早在KFC早餐，然后坐公交到岳麓山，只看爱晚亭而不登山或者坐索道的话， 在“岳麓山南”站下 。下车经过湖南大学，自卑亭，然后是有毛泽东立像的东方红广场，经过一条各种小吃的路就到岳麓山门了。在这条路上有各种炒作的小吃可以一路品尝，上过天天向上的臭豆腐，还有帅哥烧饼之类的。进了岳麓山，不必上山，沿着右边走，经过要收门票的岳麓书院，再经过一个湖，就是停车坐爱枫林晚的爱晚亭了。
以前上橘子洲要从橘子洲大桥下去，我为了多看风景，从橘子洲大桥步行下去，事实证明这个决定是错误的，因为没啥风景好看的，要看的话要走橘子洲头另一侧的桥面，才能看到仿古建筑，现在最方便的上岛方式是乘地铁。上岛后强烈建议乘坐观光车，要看景点的时候下车，看完接着坐下一趟一直到橘子洲头，因为步行的话，这个距离不是让时间紧凑体力有限的游客愉悦的距离，我走了大半实在走不动了才知道观光车的票只能在始发站买，中途没票不能乘车，幸好有人给了两张中途用过打了孔但能坐到底的票，才坐到了橘子洲头。橘子洲头这个当然比不上都江堰头了，但是有巨型的毛泽东头像雕塑。
中午在火宫殿总店吃，虽说明知是坑游客，但是这种地方实在不能不去，感觉还好吧，不过特色的东西例如小龙虾不便宜，一碗要98，但又是必点的。因为带着长辈，吃过后就一直走回旅店休息了，中途找了DQ吃雪糕。晚上在江南公社吃的晚饭，等了一下座位，饭菜分量很足，味道很好，价格很实惠。在长沙吃的所有这几顿，都有团购，感觉在湖南吃口味不错，而且还实惠。
第三天一早乘第一班地铁到高铁站，又改签提早了半小时的高铁到岳阳。岳阳出来上公交到岳阳楼，被公车司机忽悠，换乘了另一辆很挤的公交。其实不换乘的话，离岳阳楼风景区也就可以轻松步行的一站路，而且这一站路是新开发的岳阳楼扩展景区，有广场，雕塑，仿古建筑，购物街，酒吧街，离开景区的时候我步行走了这段路，感觉完全可以在这一站下车，不一定非要到景区门口下。岳阳楼景区里面很小，景点也很少，不过很新，建设得挺漂亮。至于小乔墓，当真吗？登岳阳楼，很可惜地说没啥景色好看的，洞庭湖也望不到什么美景。另一个可惜的是，没找到柳毅传书的相关景点。大概逛了不到两小时就回高铁站了，再次改签车票，提早了一个小时回广州。
因为带长辈去的，所以没逛博物馆美术馆，景点也只挑了最重要的少量几个，尽量少费体力，并剔除了纯红色的景点。还有想参加天天向上节目录制的话，查查怎样搞票的，感觉可以不用想了。网上攻略很多，这里只是补遗一下，帮大家少走弯路。
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